Porto de Chankay: assinado acordo para ferrovia do Pacífico ao Atlántico

Brasil e China assinaram nesta segunda-feira (7) um acordo para ferrovia que fará a ligação entre o território brasileiro e o porto de Chancay, no Peru.

Com isso, facilitará as exportações para a Ásia, especialmente para a China, reduzindo o tempo de transporte e os custos.

De acordo com o g1, do lado brasileiro, o chamado memorando de entendimento foi assinado pela Infra S.A-empresa, vinculada ao ministério dos Transportes, e, pelo lado chinês, foi assinado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Econômico China Railway.

Segundo o governo brasileiro, o projeto inicial prevê que a ferrovia vai sair da Bahia, passará pelos estados de Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, chegando ao Peru — a ideia é garantir que a ferrovia chegue ao porto de Chancay.

Nesse sentido, as projeções do governo do Peru dão conta de que é possível reduzir de 40 para 28 dias o tempo necessário de deslocamento da carga entre os dois continentes.

O porto foi financiado pelo governo chinês e inaugurado em 2024 pelo presidente Xi Jinping.

O entendimento do governo Lula é que, como a China já é o principal parceiro comercial do Brasil e já faz volumosos investimentos no país, não há necessidade de adesão formal à Nova rota da Seda.

Além disso, Brasil e China integram grupos multilaterais que permitem a discussão de parceria econômica, a exemplo do Brics.

Portanto, o acordo assinado nesta segunda prevê a parceria entre equipes brasileira e chinesa para aprofundar uma pesquisa sobre a estrutura logística nacional.

Sobretudo, com foco na intermodalidade e na sustentabilidade econômica, social e ambiental. Sendo assim, o estudo vai incluir além das ferrovias, hidrovias e rodovias.

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Foto: Michel Corvelo/MT