BR-319: lançadas vigas da ponte do Curuçá, no Amazonas
Interdição por seis horas permitiu o lançamento de vigas metálicas da obra, que está 75% pronta
Da Redação do BNC Amazonas
Publicado em: 24/08/2025 às 13:24 | Atualizado em: 24/08/2025 às 13:28
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) interrompeu totalmente o tráfego na BR-319, no km 23,1 (Careiro da Várzea, Amazonas), na manhã da última sexta-feira (22 de agosto), para executar o lançamento das vigas da nova ponte sobre o rio Curuçá.
A interdição total da rodovia nesse trecho ocorreu das 6h às 12h, como previamente comunicado pelo órgão.
Segundo o Dnit, a janela de bloqueio foi necessária para posicionar as vigas longarinas metálicas nos apoios, etapa-chave para montar o tabuleiro da ponte.
Conforme o órgão do governo federal, o procedimento integra o cronograma de obras retomado em dezembro de 2024.
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Status da obra
De acordo com comunicado recente do Dnit, a construção está 75% executada e soma R$ 27,3 milhões em investimentos federais, com conclusão prevista para este ano.
A estrutura terá 150 metros de extensão e 13 m de largura, com duas faixas de 4,6 m e acostamentos de 1,5 m.
Três anos de espera
A nova ponte substitui a estrutura que desabou em 28 de setembro de 2022, deixando três mortos e interrompendo o tráfego no trecho.
Dias depois, a ponte sobre o Autaz-Mirim também cedeu, agravando a situação logística no Amazonas.
• 28.set.2022 — Desabamento da ponte do Curuçá (3 mortos).
• 8.out.2022 — Queda da ponte do Autaz-Mirim (sem vítimas).
• Dez.2024 — Dnit retoma frentes de obra do Curuçá.
• 14.mai.2025 — Obra atinge 75% de execução.
• 22.ago.2025 — Interdição para lançar vigas; montagem do tabuleiro.
Fotos e vídeos: Ronaldo Siqueira/especial para o BNC Amazonas