David anuncia inauguração de obras às vésperas de deixar governo

O governador David Almeida acompanhou, nesta sexta-feira (8), o andamento de diversas obras que estão sendo executadas pelo Governo do Estado.

Os primeiros locais a serem vistoriados foram os canteiros de obras do Anel Viário Sul, no bairro Tarumã, e da Avenida das Torres, nos trechos 2 e 3, na zona norte de Manaus. Em seguida, o governador visitou as obras da reforma e modernização do Parque Aquático da Olímpica de Manaus, no bairro Dom Pedro, na zona centro-oeste.

“Estamos trabalhando em ritmo acelerado, fazendo intervenções viárias para dinamizar o escoamento do trânsito em áreas estratégicas que vão reunir várias zonas da cidade em um grande corredor viário, que irá beneficiar a população. A previsão da entrega destas obras é até o fim de setembro”, informou David Almeida.

Com relação às obras da Vila Olímpica, ele destacou que Manaus irá ganhar o maior Parque Aquático do País e que estará pronto para receber eventos esportivos internacionais.

“Agradeço a parceria do Governo Federal, através do Ministério do Esporte, em nós doar a piscina olímpica. É um legado das Olimpíadas Rio 2016”.

Destravando obras

Desde que assumiu o cargo de governador interino do Amazonas em maio de 2017, David Almeida fez de sua gestão uma marca de administração eficiente e transparente, destravando obras importantes para a qualidade de vida da população da capital e do interior, zerando filas de espera na área da Saúde e reconhecendo a importância da valorização dos profissionais da Educação e da Segurança, além de outras importantes realizações.

A gestão David acelerou obras que estavam em ritmo lento, destravando detalhes burocráticos para dar maior celeridade a obras importantes como foi o caso da Avenida das Flores, que, de acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), já está com 70% das obras concluídas.

Além da Avenida das Flores, as obras do Anel Sul (Tarumã) e da ampliação da rodovia AM-70 (Manaus–Manacapuru) também tiveram um significativo avanço e caminham para as etapas finais.

As obras da Avenida das Flores – que recebe o investimento de R$ 244,4 milhões – tiveram importante aceleramento no período de verão.

Corredor de ônibus

Maior corredor de ônibus – No total, a Avenida das Flores possui 11,1 km de extensão, sem contar com os já existentes 6,2 km da Avenida Governador José Lindoso (Avenida das Torres – considerada como o trecho 1 da obra toda).

A obra será o maior corredor de ônibus de Manaus, reduzindo o tempo de deslocamento da zona norte para as zonas leste e centro-sul da capital amazonense.

Atualmente, a construção da Avenida das Flores segue em ritmo acelerado e já possui um trecho em pleno funcionamento – o trecho 4.

Os trechos 2 e 3 estão em andamento.

No trecho 2 a construção da primeira trincheira pela Avenida Timbiras está em funcionamento na parte superior do acesso.

Na parte inferior foram construídas as cortinas laterais da passagem de nível e execução dos serviços de concretagem do piso da trincheira e do concreto projetado do muro de contenção da passagem subterrânea.

Noel Nutels

Além disso, o serviço de perfuração das estacas raiz da trincheira da Avenida Noel Nutels também está em andamento.

Esse trecho encontra-se com porcentual físico em 49% de obra concluída.

Essa construção faz parte do trecho 2, que terá 1,2 km de extensão e está situado entre a Avenida Timbiras e a Rua Curió, passando pela lateral do Parque Estadual Sumaúma, na Cidade Nova I.

A outra trincheira será construída na Avenida Noel Nutels, sob o Terminal de ônibus da Cidade Nova, o T3.

Quando estiverem prontas, as duas trincheiras darão lugar às passagens subterrâneas sob a Avenida Timbiras e sob o T3.

O trecho 3 fica localizado entre a Rua Curió, na Cidade Nova I e vai até o igarapé do Passarinho, no Monte das Oliveiras, conjunto Nova Cidade.

O serviço do sistema de drenagem no trecho entre a Avenida Fênix (na Cidade Nova I) e o Igarapé do Passarinho está em fase de terraplanagem.

O trecho entre o igarapé do Passarinho até a Avenida Margarita (Nova Cidade) já recebeu a primeira camada de pavimentação asfáltica, assim como as alças do igarapé do Passarinho.

Os serviços de meio-fio, calçada e sarjeta estão em fase de finalização.

Quando concluído, o trecho terá 1,7 km de extensão.

Emprego e renda

Com as obras da Avenida das Flores, Anel Sul e da rodovia AM-70 (Manuel Urbano), o Governo do Amazonas também estimula a geração de emprego e renda para a população do Estado. Na Avenida das Flores, entre os empregos gerados foram 600 vagas, sendo 150 delas diretas abrangendo os cargos de engenheiros, encarregados, operadores de máquinas, pedreiros, ferreiros, carpinteiros, ajudantes, laboratoristas, entre outros. As demais vagas abrangem 450 empregos indiretos compreendendo a contratação de fornecedores de insumos (pedra, areia, cimento, ferro, etc.).

Anel Viário Sul

As obras do Anel Viário Sul – trecho compreendido entre a Avenida Torquato Tapajós até à Ponte do Tarumã, na zona oeste de Manaus – foram retomadas pelo Governo do Amazonas e, em breve, serão entregues.

A obra, que estava paralisada desde março de 2016 devido à ausência de repasse de recursos do Governo Federal, reiniciou no mês de agosto deste ano com o aporte do Governo do Estado para execução dos serviços de drenagem, terraplenagem e revestimento asfáltico nos trechos em construção.

Essa etapa faz parte do conjunto de obras viárias do Anel Sul que terá 8,3 km de vias duplicadas, entre a Avenida Santos Dumont e o complexo José Henriques, no entroncamento com a Avenida Torquato Tapajós.

A obra está orçada em R$ 81,1 milhões. A via será estratégica para o transporte de insumos e produtos entre o Aeroporto Internacional Eduardo Gomes e as fábricas do Polo Industrial de Manaus (PIM).

Recursos próprios

Segundo o titular da Seinfra, Américo Gorayeb, foi necessário o Estado assumir com os recursos para viabilizar as obras.

“Os recursos federais até hoje não vieram para que possamos tocar a obra. E, para que esse serviço de terraplanagem não fosse perdido, o Governo do Estado está aportando dinheiro do próprio Tesouro para que possamos deixar esses serviços prontos até a entrada do Tarumã”, explicou o secretário.

O projeto prevê a duplicação da estrada do Tarumã com via de mão dupla com três pistas de rolamento em cada um dos lados e passeios laterais com a implantação de baias que abrigarão 14 paradas de ônibus e três pontes: uma nas proximidades da Cachoeira Alta do Tarumã e duas paralelas, na altura da Ponte do Tarumãzinho e próximo ao acesso da Vivenda Verde.

Parque Aquático

A reforma e modernização do Parque Aquático da Vila Olímpica de Manaus (foto) está estimada no valor de R$ 7,049 milhões e é uma parceria com a Caixa Econômica Federal e o Ministério do Esporte, sendo a contrapartida do Governo do Amazonas de R$ 1,049 milhão.

A piscina custa R$ 5 milhões e a mesma é uma doação do Ministério do Esporte, através de uma parceria com a Aeronáutica.

Em contrapartida, o Governo do Amazonas arcará com a operação de transporte do material. A Aeronáutica ainda irá custear também a montagem e homologação da Federação Internacional de Natação (Fina).

Para Fabricio Lima, a piscina irá possibilitar a disseminação de todos os desportos aquáticos: natação, polo aquático, triathlon, salto ornamental e nado sincronizado. Além disso, o Amazonas ainda vai herdar 10 blocos e a caldeira de aquecimento.

Fonte: Secom

Fotos: Sejel e Seinfra